Σε φάση σχεδιασμού και μελετών βρίσκεται η νέα Γραμμή 5 του Μετρό Αθήνας, ένα φιλόδοξο έργο που, όταν υλοποιηθεί, αναμένεται να αλλάξει ριζικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της πρωτεύουσας, συνδέοντας μεγάλες και πυκνοκατοικημένες περιοχές με το κέντρο της πόλης.
Η νέα γραμμή εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό επέκτασης των μέσων σταθερής τροχιάς στην Αττική, με στόχο την αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου και τη μείωση των χρόνων μετακίνησης για χιλιάδες πολίτες που σήμερα εξυπηρετούνται κυρίως από λεωφορειακές γραμμές.
Ποια θα είναι η διαδρομή της νέας γραμμής
Σύμφωνα με τον μέχρι στιγμής σχεδιασμό, η Γραμμή 5 θα ξεκινά από την περιοχή του Ευαγγελισμού, δημιουργώντας κομβική σύνδεση με τη Γραμμή 3 και τη μελλοντική Γραμμή 4 του μετρό.
Από εκεί θα κινείται προς περιοχές του κεντρικού και νότιου τομέα της Αθήνας, με ενδεικτική διαδρομή που περιλαμβάνει:
- Αμπελόκηποι (σύνδεση με Γραμμή 3)
- Μιχαλακοπούλου και Παγκράτι
- Καισαριανή και Βύρωνας
- Ηλιούπολη και Άγιος Δημήτριος (σύνδεση με Γραμμή 2)
- Νέα Σμύρνη (σύνδεση με Τραμ)
- Καλλιθέα (σύνδεση με Γραμμή 1 και ΚΠΙΣΝ)
- Ρουφ και προαστιακός
- Άγιος Ιωάννης Ρέντης
- Χαϊδάρι και Δυτική Αθήνα
Παράλληλα, προβλέπονται μελλοντικές επεκτάσεις προς Λεωφόρο Αθηνών, Λένορμαν και περιοχές του κέντρου, με στόχο τη δημιουργία ενός σχεδόν κυκλικού δικτύου άνω των 20 σταθμών.
Έργο στρατηγικής σημασίας για την Αθήνα
Η νέα γραμμή θεωρείται έργο μεγάλης σημασίας για την αστική κινητικότητα, καθώς θα συνδέει περιοχές που σήμερα δεν διαθέτουν άμεση πρόσβαση σε σταθερά μέσα μεταφοράς με το κέντρο της πρωτεύουσας.
Η φιλοσοφία του έργου βασίζεται στη δραστική μείωση των χρόνων μετακίνησης, με ορισμένες διαδρομές να υπολογίζεται ότι θα μπορούν να πραγματοποιούνται σε λιγότερο από 15 λεπτά, έναντι έως και μίας ώρας σήμερα σε ώρες αιχμής.
Στόχος η αποσυμφόρηση και η βιώσιμη μετακίνηση
Η υλοποίηση της Γραμμής 5 εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο αναβάθμισης των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής, στο οποίο περιλαμβάνονται επίσης η Γραμμή 4 του μετρό και μεγάλα οδικά έργα, όπως ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά.
Κεντρικός στόχος είναι η μεταφορά μεγάλου μέρους των μετακινήσεων από το ιδιωτικό όχημα στο δίκτυο σταθερής τροχιάς, συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση των κεντρικών δρόμων και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής.
Ένα έργο με ορίζοντα το μέλλον
Παρότι η Γραμμή 5 βρίσκεται ακόμη σε στάδιο προκαταρκτικών μελετών, αποτελεί μέρος του μακροπρόθεσμου σχεδιασμού για τις μεταφορές στην Αττική, με ορίζοντα υλοποίησης τις επόμενες δεκαετίες.
Κρίσιμα επόμενα βήματα αποτελούν η εξασφάλιση χρηματοδότησης, η οριστικοποίηση της χάραξης και η τεχνική ωρίμανση του έργου, το οποίο εκτιμάται ότι θα αποτελέσει έναν από τους βασικούς πυλώνες του μελλοντικού συγκοινωνιακού δικτύου της Αθήνας.