Το γάντι στην κυβέρνηση για την πεζοδρόμηση της Αθηνάς έριξε ο Χάρης Δούκας, με αφορμή τη δράση «Αθηνάς χωρίς αυτοκίνητο», η οποία πραγματοποιείται για τρίτη χρονιά στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Βιώσιμης Κινητικότητας.
Παράλληλα παρέπεμψε σε νέα αντίδραση της Δημαρχιακής του Αρχής για τις κατοικίες στην Κυψέλη μετά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου την προσεχή Τετάρτη , ζητώντας ήδη από την εταιρία «να μπει μπροστά και να φτιάξει τα σπίτια» και άφησε να εννοηθεί ότι ο Δήμος θα μπλοκάρει την άμεση έναρξη των εργασιών του μετροπόντικα.
Η πεζοδρόμηση της Αθηνάς
Μιλώντας στο ACTION 24, ο κ. Δούκας εξέφρασε την πρόθεση του Δήμου να εξετάσει το κλείσιμο της Αθηνάς στα οχήματα ακόμη και μία φορά τον μήνα, με προοπτική σταδιακής επέκτασης της διάρκειας της δράσης, επισημαίνοντας ωστόσο ότι μια μόνιμη πεζοδρόμηση προϋποθέτει καλύτερη εξυπηρέτηση από τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
«Εγώ θα ήθελα κάποια στιγμή να πεζοδρομηθεί. Δύσκολο. Τι είπαμε λοιπόν; Καταρχάς ξεκινάμε κι όταν έχουμε τη δυνατότητα, όπως είναι τώρα που είναι η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Βιώσιμης Κινητικότητας, να διώξουμε τα αμάξια για 24 ώρες. Ξεκινήσαμε από χθες στις 08:00 το απόγευμα μέχρι σήμερα στις 08:00 το απόγευμα. Σκεφτείτε ότι χθες καθαρίζαμε την Αθηνάς κατά τις 06:00 το πρωί και είχε παρά πολύ κόσμο.
Ο κόσμος θέλει… Είχαμε μάλιστα και ταινίες που τις δείχναμε σαν σινεμά καλοκαιρινό στο μέσο του δρόμου. Ο κόσμος θέλει πάρα πολύ τον δημόσιο χώρο, ελεύθερο χώρο. Έχει, όπως βλέπετε και εσείς, ήδη ξεκινήσει να γεμίζει. Περίπου στις 12:00 θα γίνεται εδώ χαμός μέχρι τις 08:00 το απόγευμα. 06:00 με 08:00 έχουμε και το Μπαλκόνι του Papazo , που είναι εξαιρετική δημιουργία, και θα τραγουδήσουμε όλοι μαζί. Και ο σκοπός μας είναι να γίνει θεσμός.»
Ναι, νομίζω ότι ακόμα και τώρα που το κάνουμε, μπορούμε, αλλά παίρνουμε ειδικές άδειες από την Τροχαία, έχει αρκετούς κάθετους δρόμους. Θα ήθελε πολύ περισσότερες δυνατότητες σε μέσα μαζικής μεταφοράς. Τώρα θα δημιουργούσαμε ένα χαμό. Όμως η σκέψη ποια είναι; Μία φορά το μήνα, ίσως την πρώτη Κυριακή του μήνα, να το έχουμε σαν θεσμό και να το κλείνουμε. Και αν πηγαίνει καλά, να το επεκτείνουμε. Να είναι από τις 24 ώρες, 48 μετά σιγά-σιγά να γίνει…
Σαφείς ήταν οι προειδοποιήσεις του Χάρη Δούκα προς την κυβέρνηση για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στην Κυψέλη, την οποία ο ίδιος σε προφανή αντίστοιξη με την κυβέρνηση, περιέγραψε με μελανά χρώματα.
«Τα πράγματα δεν είναι καλά. Έχει σταματήσει ο μετροπόντικας, η εκτίμησή μου είναι ότι θα αργήσει πολύ να ξεκινήσει. Και η αιτία είναι ότι υπάρχουν πολύ μεγάλες καθιζήσεις, 4 φορές μεγαλύτερες από το κανονικό, και όχι μόνο αυτό. Υπάρχουν ρηγματώσεις, προβλήματα στον φέροντα οργανισμό. Την Τετάρτη έχουμε έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο για αυτά τα θέματα. Περιμένουμε το Τεχνικό Επιμελητήριο να μας πει τι θα γίνει. Πάλι η εκτίμησή μου είναι ότι χρειάζονται ενισχύσεις τα κτίρια αυτά, σημαντικές. Διότι οι βλάβες είναι κρίσιμες. Και φανταστείτε να συμβεί κάτι, για παράδειγμα ένας σεισμός. Και γι’ αυτό και πάλι εκτιμώ ότι θα έχουμε μεγάλες καθυστερήσεις. Αλλά το σημαντικό είναι η ασφάλεια.»
Σε επισήμανση ότι το έργο του μετρό πρέπει να προωθηθεί ο ίδιος ήταν ξεκάθαρος ζητώντας προηγουμένως «συνθήκες ασφαλείας» και απαιτώντας από την εταιρία να αναλάβει τις ευθύνες της.
« Εμείς θέλουμε το Μετρό να γίνει, το θέλουμε γρήγορα, γιατί όπως είπα θα μπορούσαμε να κάνουμε μεγάλες παρεμβάσεις. Όμως πρέπει να γίνει με συνθήκες ασφάλειας, να πω. Και επειδή πολλοί λέγαν ότι είναι δύσκολα εκεί, έχει νερά, είναι δύσκολο το υπεδάφος Το Μετρό έχει πάει κάτω από θάλασσες, κάτω από ποτάμια, έχει καταφέρει η τεχνολογία σπουδαία πράγματα, οπότε δεν υπάρχουν δικαιολογίες. Υπάρχουν λύσεις τεχνολογικές, πρέπει η εταιρεία να μπει μπροστά να φτιάξει τα σπίτια που έχουν πρόβλημα, να εμπεδώσει αίσθημα εμπιστοσύνης για να προχωρήσει και το έργο», σημείωσε χαρακτηριστικά.