Σε σημαντική αυστηροποίηση του πλαισίου που διέπει τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών προχωρά η κυβέρνηση, επιχειρώντας να βάλει τέλος στην ανεξέλεγκτη κυκλοφορία τους και να περιορίσει τα τροχαία ατυχήματα που έχουν αυξηθεί αισθητά τα τελευταία χρόνια.
Το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών προβλέπει σειρά παρεμβάσεων που επηρεάζουν τόσο τους ιδιώτες χρήστες όσο και τις εταιρείες ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών, με βασικό στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την προστασία των ανηλίκων.
Απαγόρευση χρήσης από ανηλίκους
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας ηλεκτρικών πατινιών από ανηλίκους στον δημόσιο δρόμο.
Η ρύθμιση θα ισχύει τόσο για ιδιόκτητα όσο και για μισθωμένα πατίνια, καθώς το υπουργείο εκτιμά ότι μεγάλος αριθμός ατυχημάτων αφορά ανήλικους οδηγούς, οι οποίοι συχνά κινούνται χωρίς την απαραίτητη εμπειρία ή γνώση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Αυστηρότερες κυρώσεις για τις εταιρείες
Το νέο πλαίσιο δεν περιορίζεται μόνο στους χρήστες.
Προβλέπονται αυστηρότερες κυρώσεις για τις εταιρείες που διαθέτουν ή ενοικιάζουν ηλεκτρικά πατίνια σε ανήλικους ή παραβιάζουν τις προδιαγραφές ασφαλείας που θα προβλέπει ο νέος νόμος.
Παράλληλα, ενισχύονται οι έλεγχοι στις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον χώρο της μικροκινητικότητας, με στόχο να διασφαλιστεί η τήρηση των κανόνων και η ασφαλής χρήση των οχημάτων.
Νέοι κανόνες κυκλοφορίας
Το νομοσχέδιο προβλέπει ακόμη:
- αυστηρότερες προδιαγραφές για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών,
- ενίσχυση των ελέγχων από τις αρμόδιες αρχές,
- περιορισμούς στην κίνηση σε δρόμους υψηλής ταχύτητας,
- αυξημένες υποχρεώσεις για την ασφαλή λειτουργία των εταιρειών ενοικίασης.
Παράλληλα εξετάζονται επιπλέον μέτρα, όπως η υποχρεωτική ασφαλιστική κάλυψη για ιδιωτικής χρήσης ηλεκτρικά πατίνια και η εφαρμογή τεχνικών περιορισμών στην ανώτατη ταχύτητα των οχημάτων.
Γιατί αλλάζει το πλαίσιο
Η απόφαση για την αυστηροποίηση της νομοθεσίας έρχεται μετά την αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται ηλεκτρικά πατίνια, ιδιαίτερα σε μεγάλα αστικά κέντρα.
Οι αρμόδιες υπηρεσίες καταγράφουν ολοένα και περισσότερα περιστατικά τραυματισμών, αρκετά από τα οποία αφορούν ανήλικους που κινούνται χωρίς προστατευτικό εξοπλισμό ή σε δρόμους όπου η κυκλοφορία τους θεωρείται επικίνδυνη.
Στόχος η ασφαλέστερη μικροκινητικότητα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επισημαίνει ότι οι νέες διατάξεις δεν αποσκοπούν στον περιορισμό της μικροκινητικότητας, αλλά στη δημιουργία ενός σαφούς πλαισίου που θα επιτρέπει την ασφαλή χρήση των ηλεκτρικών πατινιών.
Η κυβέρνηση εκτιμά ότι με τους νέους κανόνες θα μειωθούν τα ατυχήματα, θα ενισχυθεί η οδική ασφάλεια και θα υπάρξει καλύτερος έλεγχος της κυκλοφορίας των συγκεκριμένων οχημάτων στους δρόμους των ελληνικών πόλεων.
Το νομοσχέδιο αναμένεται να εισαχθεί προς συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή, ενώ μετά την έγκρισή του θα καθοριστεί και το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής των νέων μέτρων.