Γράφει ο Κώστας Νικολακόπουλος
Δημοσιογράφος – Συντάκτης Αυτοκινήτου
Η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα γιορτάζει φέτος μια σημαντική επέτειο, καθώς συμπληρώνονται 70 χρόνια από την έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου της στο Αννόβερο. Στις 8 Μαρτίου 1956 ξεκίνησε εκεί η παραγωγή του θρυλικού T1 Transporter, του πρώτου μοντέλου της σειράς VW Bus, σηματοδοτώντας την αρχή μιας μακράς βιομηχανικής και τεχνολογικής πορείας.
Σήμερα, το εργοστάσιο του Αννόβερου αποτελεί τη βασική μονάδα παραγωγής της μάρκας και συγκαταλέγεται στα πιο σύγχρονα εργοστάσια αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Στις εγκαταστάσεις του κατασκευάζονται μοντέλα όπως το ID. Buzz, το Multivan και το California, ενώ παράλληλα προετοιμάζεται το επόμενο μεγάλο βήμα στην αυτοκίνηση: η παραγωγή πλήρως αυτόνομων οχημάτων.
Ο Oliver Blume, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen AG, δήλωσε ότι το εργοστάσιο του Αννόβερου συμβολίζει μια ιστορία πλούσια σε παράδοση και τεχνολογική πρόοδο. Όπως ανέφερε, από το 1956 έως σήμερα έχουν κατασκευαστεί εκατομμύρια οχήματα και μέσα στο 2026 αναμένεται να παραχθεί το ενδέκατο εκατομμυριοστό όχημα. Παράλληλα, το 2027 προγραμματίζεται η έναρξη της σειριακής παραγωγής του ID. Buzz AD, του πρώτου πλήρως αυτόνομου οχήματος παραγωγής στην Ευρώπη.
Κέντρο ηλεκτροκίνησης και τεχνολογίας
Το εργοστάσιο του Αννόβερου διαδραματίζει κομβικό ρόλο στον μετασχηματισμό της Volkswagen προς τη βιώσιμη κινητικότητα. Σύμφωνα με τον Stefan Mecha, Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen Commercial Vehicles, στις εγκαταστάσεις παράγονται τόσο μοντέλα με αποδοτικούς κινητήρες diesel και plug-in hybrid, όπως το Multivan, όσο και τα αμιγώς ηλεκτρικά ID. Buzz και ID. Buzz Cargo.
Τα μοντέλα αυτά συνεχίζουν την παράδοση του VW Bus, θέτοντας νέα πρότυπα στην κατηγορία τους και αποτελώντας βασικό πυλώνα για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος.
Το επόμενο βήμα: πλήρως αυτόνομο ID. Buzz
Στο Αννόβερο βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη η προ-σειριακή παραγωγή του πλήρως αυτόνομου ID. Buzz, ένα σημαντικό βήμα προς τη βιομηχανική εφαρμογή της αυτόνομης οδήγησης στην Ευρώπη. Για πρώτη φορά, ένα roboshuttle με τεχνολογία Mobileye θα κατασκευάζεται σε μεγάλη κλίμακα.
Τα οχήματα αποτελούν μέρος της MOIA Turnkey Solution, μιας ολοκληρωμένης λύσης κινητικότητας της θυγατρικής του Ομίλου Volkswagen, η οποία συνδυάζει αυτόνομα οχήματα, συστήματα οδήγησης, λογισμικό διαχείρισης στόλου και υπηρεσίες λειτουργίας για αστικές μετακινήσεις.
Μέσα στη χρονιά, η προ-σειριακή παραγωγή αναμένεται να αυξηθεί σταδιακά σε περίπου 500 οχήματα, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν σε πιλοτικά project στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Τα αυτόνομα οχήματα συναρμολογούνται στις ίδιες γραμμές παραγωγής με τα συμβατικά ID. Buzz, ενώ σε ένα επιπλέον στάδιο εγκαθίστανται ειδικά εξαρτήματα όπως η μονάδα οροφής με κάμερες, ραντάρ και αισθητήρες lidar, καθώς και ένας υπολογιστής υψηλής απόδοσης. Στο τέλος της διαδικασίας πραγματοποιούνται η βαθμονόμηση των αισθητήρων και η ενεργοποίηση του οχήματος.
Από το T1 στο ID. Buzz
Η ιστορία του εργοστασίου στο Αννόβερο ξεκίνησε χάρη στην τεράστια επιτυχία του Volkswagen Transporter T1. Αρχικά το μοντέλο κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο του Wolfsburg, όμως η ζήτηση αυξήθηκε τόσο γρήγορα ώστε το 1955 αποφασίστηκε η δημιουργία μιας νέας μονάδας παραγωγής.
Περισσότερες από 200 πόλεις στη Γερμανία διεκδίκησαν την εγκατάσταση του εργοστασίου, όμως τελικά επιλέχθηκε το Αννόβερο λόγω της στρατηγικής του θέσης, της διαθεσιμότητας εργατικού δυναμικού και της εξαιρετικής σύνδεσης με σημαντικούς μεταφορικούς άξονες.
Η κατασκευή του εργοστασίου ξεκίνησε τον Μάρτιο του 1955 και μέσα σε μόλις έναν χρόνο δημιουργήθηκε ένα τεράστιο βιομηχανικό συγκρότημα περίπου 120.000 τετραγωνικών μέτρων. Στις 8 Μαρτίου 1956 το πρώτο T1 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής για το VW Bus.
70 χρόνια εξέλιξης
Η ιστορία του εργοστασίου είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την εξέλιξη της εμβληματικής σειράς VW Bus. Από την πρώτη γενιά T1 μέχρι και τις επόμενες γενιές T2 έως T6.1, όλα τα μοντέλα κατασκευάστηκαν στο Αννόβερο.
Σήμερα η έβδομη γενιά βασίζεται σε τρεις πυλώνες: ID. Buzz, Multivan και Transporter/Caravelle. Από αυτά, τα ID. Buzz και Multivan κατασκευάζονται στο Αννόβερο, ενώ το ηλεκτρικό ID. Buzz σημειώνει σημαντική εμπορική επιτυχία, με αύξηση πωλήσεων 102% το 2025.
Παράλληλα, το εργοστάσιο έχει μετασχηματιστεί τα τελευταία χρόνια σε μια σύγχρονη μονάδα ηλεκτροκίνησης μέσω εκτεταμένων επενδύσεων και τεχνολογικών αναβαθμίσεων, διασφαλίζοντας τον πρωταγωνιστικό του ρόλο στη μελλοντική στρατηγική της Volkswagen.