Η ναυτιλία αποτελεί σήμερα έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες σταθερότητας της παγκόσμιας οικονομίας και της διεθνούς συνοχής, σε μια περίοδο όπου οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι πολεμικές συγκρούσεις και η αβεβαιότητα κυριαρχούν στο διεθνές σκηνικό. Αυτό ήταν το κεντρικό μήνυμα της Μελίνα Τραυλού ενόψει των Ποσειδώνια 2026, της κορυφαίας διεθνούς ναυτιλιακής διοργάνωσης που συγκεντρώνει στην Ελλάδα το παγκόσμιο ενδιαφέρον του κλάδου.
Στο μήνυμά της, η πρόεδρος της Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών υπογράμμισε ότι η ναυτιλία εξακολουθεί να κρατά «τον πλανήτη συνδεδεμένο, τις οικονομίες λειτουργικές και τις κοινωνίες εφοδιασμένες», παρά τις πρωτόγνωρες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η διεθνής κοινότητα.
Όπως τόνισε, τα Ποσειδώνια 2026 αποτελούν έναν παγκόσμιο θεσμό που αναδεικνύει τη στρατηγική σημασία της ναυτιλίας, φέρνοντας στην Ελλάδα, την πατρίδα της ισχυρότερης ναυτιλίας στον κόσμο, τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, σε μια κρίσιμη συγκυρία για το παγκόσμιο εμπόριο και την ενεργειακή ασφάλεια.
Η Μελίνα Τραυλού αναφέρθηκε ιδιαίτερα στις αυξανόμενες απειλές κατά της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και στις επιθέσεις που δέχονται εμπορικά πλοία και ναυτικοί σε διάφορες περιοχές του κόσμου, σημειώνοντας ότι οι εξελίξεις αυτές επηρεάζουν άμεσα τις θαλάσσιες οδούς, τις εφοδιαστικές αλυσίδες και τη διεθνή οικονομική ισορροπία.
Όπως επισήμανε, η ασφαλής και αδιάλειπτη λειτουργία των θαλάσσιων μεταφορών δεν αποτελεί μόνο ζήτημα οικονομίας αλλά βασική προϋπόθεση για την ευημερία της ανθρωπότητας, καθώς η ναυτιλία μεταφέρει τρόφιμα, ενέργεια, φάρμακα, πρώτες ύλες και βασικά αγαθά σε παγκόσμια κλίμακα.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στη σημασία της θαλάσσιας ασφάλειας, χαρακτηρίζοντάς την «παγκόσμιο δημόσιο αγαθό» και συλλογική ευθύνη της διεθνούς κοινότητας. Όπως ανέφερε, η προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, των εμπορικών πλοίων και της ελεύθερης ναυσιπλοΐας πρέπει να αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα.
Παράλληλα, η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών ανέδειξε τη διαχρονική ισχύ της ελληνικής ναυτιλίας, σημειώνοντας ότι η Ναυτιλία των Ελλήνων εκπροσωπεί σχεδόν το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και περισσότερο από το 60% του στόλου που ελέγχεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ωστόσο, όπως εξήγησε, η ηγετική αυτή θέση δεν αποτυπώνεται μόνο σε αριθμούς, αλλά και στη θεσμική παρουσία, στη συνέπεια, στην αξιοπιστία και στην προσαρμοστικότητα που έχει επιδείξει διαχρονικά ο ελληνικός εφοπλισμός απέναντι στις συνεχώς μεταβαλλόμενες διεθνείς συνθήκες.
Η Μελίνα Τραυλού στάθηκε ιδιαίτερα και στο ζήτημα της πράσινης μετάβασης της ναυτιλίας, επισημαίνοντας ότι η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται ήδη στην πρώτη γραμμή των επενδύσεων για τη μείωση των εκπομπών και την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών.
Όπως ανέφερε, ο ελληνόκτητος στόλος συγκαταλέγεται στους νεότερους παγκοσμίως, ενώ διαθέτει και τον μεγαλύτερο αριθμό πλοίων με δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων. Οι επενδύσεις σε νεότευκτα πλοία, καινοτόμες τεχνολογίες, ψηφιοποίηση και λύσεις περιορισμού των εκπομπών αποτελούν στρατηγική επιλογή του κλάδου.
Παρόλα αυτά, προειδοποίησε ότι η πορεία προς την απανθρακοποίηση δεν μπορεί να γίνει χωρίς ρεαλισμό και χωρίς να λαμβάνονται υπόψη η ασφάλεια των πληρωμάτων, η βιωσιμότητα των επιχειρήσεων και η ομαλή λειτουργία των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων.
Στο πλαίσιο αυτό αναφέρθηκε και στις πρόσφατες συζητήσεις στον Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός και ειδικότερα στη διαδικασία της MEPC 84, σημειώνοντας ότι η διεθνής κοινότητα έχει μια σημαντική ευκαιρία να διαμορφώσει ένα ρεαλιστικό και λειτουργικό παγκόσμιο πλαίσιο για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία.
Η ίδια υπογράμμισε ότι η επιτυχία αυτής της προσπάθειας εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα ασφαλών, οικονομικά βιώσιμων και επαρκών εναλλακτικών καυσίμων σε παγκόσμιο επίπεδο.
Κλείνοντας το μήνυμά της, η Μελίνα Τραυλού τόνισε ότι η ναυτιλία έχει αποδείξει διαχρονικά πως μπορεί να ανταποκρίνεται ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες, κρατώντας ανοιχτούς τους δρόμους της συνεργασίας και της ανάπτυξης.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, «η ναυτιλία είναι δύναμη ζωτικής συνέχειας για τον κόσμο», επισημαίνοντας ότι η ελληνική ναυτιλία θα συνεχίσει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή, με ενότητα, ανθεκτικότητα και αίσθημα ευθύνης απέναντι στις επόμενες γενιές.