Το Lepas L8 PHEV, το πρώτο μοντέλο της Lepas που κάνει την εμφάνισή του στην ελληνική αγορά, επιχειρεί να συνδυάσει την premium σχεδίαση με την προηγμένη υβριδική τεχνολογία και την υψηλή πρακτικότητα ενός οικογενειακού SUV.

Η Lepas αποτελεί μία από τις μάρκες του Chery Group και το L8 τοποθετείται στην κατηγορία των D-SUV, με μήκος 4.688 mm, πλάτος 1.871 mm και ύψος 1.686 mm. Το μεταξόνιο των 2.800 mm συμβάλλει στη δημιουργία ενός ιδιαίτερα ευρύχωρου εσωτερικού, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 507 λίτρα.

Σχεδίαση με έμφαση στην κομψότητα

Η σχεδιαστική ταυτότητα του L8 βασίζεται στη φιλοσοφία «Leopard Aesthetics», με τις γραμμές του αμαξώματος να παραπέμπουν στη δύναμη και την κομψότητα της λεοπάρδαλης.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν η χαρακτηριστική μάσκα και τα λεπτά LED φωτιστικά σώματα, ενώ στο πλάι κυριαρχούν η ρευστή γραμμή της οροφής, οι χωνευτές χειρολαβές και οι τροχοί με ζάντες έως 20 ιντσών.

Στο πίσω μέρος, η φωτεινή μπάρα LED ενώνει τα φωτιστικά σώματα και ενισχύει οπτικά το πλάτος του SUV.

Ψηφιακή και άνετη καμπίνα

Στο εσωτερικό, η Lepas ακολουθεί τη φιλοσοφία «Exquisite Space», δίνοντας έμφαση στην άνεση, την εργονομία και την ψηφιακή τεχνολογία.

Το σύστημα Lepas Advanced Smart Cockpit περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 13,2 ιντσών, με επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155.

Παράλληλα, το L8 διαθέτει ατμοσφαιρικό φωτισμό 256 χρωμάτων, πανοραμική ηλιοροφή, ενεργό Noise Canceling και σύστημα ελέγχου και καθαρισμού του αέρα.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην πρακτικότητα, με συνολικά 47 αποθηκευτικούς χώρους στην καμπίνα, ενώ οι πίσω επιβάτες διαθέτουν 970 mm χώρο για τα γόνατα.

Plug-in Hybrid με 279 ίππους

Στην καρδιά του L8 PHEV βρίσκεται το σύστημα Lepas Super Hybrid, το οποίο συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα 150 kW (204 ίππων) με έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.5 TGDI ισχύος 105 kW (143 ίππων).

Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 279 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 365 Nm. Η επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h ολοκληρώνεται σε 7,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 179 km/h.

Η μπαταρία LFP έχει χωρητικότητα 18,4 kWh και προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία που πλησιάζει τα 100 χιλιόμετρα. Η φόρτιση σε AC ολοκληρώνεται σε περίπου 3,3 ώρες, ενώ μέσω DC η φόρτιση από 10% έως 80% απαιτεί περίπου 20 λεπτά.

Με ρεζερβουάρ καυσίμου 60 λίτρων, η συνολική αυτονομία του L8 PHEV ξεπερνά τα 1.200 χιλιόμετρα.

Επιπλέον, το σύστημα V2L επιτρέπει στο αυτοκίνητο να παρέχει έως και 6,6 kW ηλεκτρικής ισχύος σε εξωτερικές συσκευές.

Τεχνολογία υποβοήθησης και ασφάλειας

Το L8 PHEV διαθέτει εκτεταμένο εξοπλισμό συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, με λειτουργίες υποβοήθησης που υποστηρίζουν οδήγηση Επιπέδου 2.

Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται Adaptive Cruise Control, σύστημα διατήρησης λωρίδας, καθώς και σύστημα πανοραμικής απεικόνισης HD 540 μοιρών.

Το τελευταίο αξιοποιεί επτά κάμερες, 12 ραντάρ υπερήχων και δύο ραντάρ μικροκυμάτων, διευκολύνοντας τους ελιγμούς και το παρκάρισμα.

Υπάρχει επίσης δυνατότητα αυτόματου παρκαρίσματος, Remote Parking Assist και λειτουργία που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να αναπαράγει με όπισθεν μια διαδρομή που έχει προηγουμένως καταγράψει.

Έμφαση στην προστασία των επιβατών

Στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, το αμάξωμα χρησιμοποιεί εκτεταμένα υλικά υψηλής αντοχής, ενώ σε κρίσιμα σημεία χρησιμοποιείται χάλυβας αντοχής έως 1.500 MPa.

Το L8 PHEV διαθέτει επίσης 10 αερόσακους και ενισχυμένη δομή αμαξώματος, με στόχο την προστασία των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης.

Η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω άξονα έχει σχεδιαστεί με έμφαση στην άνεση και την ποιότητα κύλισης.

Εγγύηση 7 ετών

Το Lepas L8 PHEV καλύπτεται από 7ετή ή 150.000 χλμ. εργοστασιακή και μεταβιβάσιμη εγγύηση για τα μηχανικά μέρη, καθώς και από αντίστοιχης διάρκειας οδική βοήθεια.

Για την μπαταρία υψηλής τάσης προβλέπεται εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ.

Οι πωλήσεις του L8 PHEV στην Ελλάδα αναμένεται να ξεκινήσουν άμεσα μέσω του δικτύου της Italian Motion, που περιλαμβάνει τις Alfa Romeo, FIAT, Jeep, Leapmotor και FIAT Professional, του Ομίλου Βασιλάκη.

 

Κώστας Νικολακόπουλος

Συντάκτης Auto-Moto

Από Newsroom