Οκτώ χρόνια μετά την καθίζηση που σημειώθηκε στις 11 Μαΐου 2018 στον χώρο στάθμευσης δίπλα στον σταθμό ΗΣΑΠ Ταύρου, στην Καλλιθέα, φαίνεται να ανοίγει πλέον ο δρόμος για την οριστική αποκατάσταση της περιοχής. Την Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου 2026 αναμένεται να υπογραφεί από τον Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά η νέα σύμβαση για το έργο «Αποκατάσταση Καθίζησης Ιλισού στην περιοχή Καλλιθέας», ένα έργο που έρχεται να αντιμετωπίσει ένα πρόβλημα το οποίο παρέμενε για χρόνια σε εκκρεμότητα. Η καθίζηση είχε αποκαλύψει σοβαρές φθορές στην υπόγεια κοίτη του Ιλισού, με τμήμα του πλευρικού τοιχίου να έχει καταρρεύσει και σημαντικό μέρος της κοιτόστρωσης να έχει υποστεί διάβρωση. Παλαιότερη τεχνική έρευνα είχε επισημάνει επίσης την παρουσία υπόγειου αγωγού ομβρίων και προβλήματα από την εισροή νερών, ενώ είχε καταγραφεί ότι η περιοχή απαιτούσε ουσιαστική τεχνική παρέμβαση.
Το έργο, με ανάδοχο την εταιρεία «Σ. Καραβέλας Ανώνυμη Τεχνική – Εμπορική Ενεργειακή και Βιομηχανική Εταιρεία» με δ.τ. «ΣΠΥΡΟΣ ΚΑΡΑΒΕΛΑΣ ΑΤΕ», θα υλοποιηθεί στο ύψος της οικονομικής προσφοράς των 1.209.676,42 ευρώ πλέον ΦΠΑ, με ποσοστό έκπτωσης 33,02%. Ιδιαίτερη σημασία έχει ότι στο ίδιο σημείο προβλέπεται να δημιουργηθεί και ράμπα πρόσβασης αυτοκινήτων προς την κοίτη του Ιλισού, ώστε να είναι δυνατή η πρόσβαση οχημάτων για τις εργασίες καθαρισμού και συντήρησης. Πρόκειται για μια παρέμβαση που δεν αφορά μόνο την αποκατάσταση της παλιάς ζημιάς, αλλά δημιουργεί και μια αναγκαία υποδομή για την καλύτερη πρόσβαση στην υπόγεια κοίτη του ποταμού.
Η εξέλιξη αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για την Καλλιθέα, καθώς το πρόβλημα παρέμενε ανοιχτό από το 2018, όταν η καθίζηση είχε προκαλέσει έντονη ανησυχία για την κατάσταση των υπόγειων έργων του Ιλισού. Η παλαιότερη έρευνα είχε καταγράψει μεγάλη καταστροφή στην περιοχή, με αστοχία πλευρικού τοιχίου, διάβρωση της κοιτόστρωσης και προβλήματα στην πλάκα κάλυψης. Η παρέμβαση προχωρά τελικά με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Αττικής, παρότι, όπως επισημαίνεται από την πλευρά του Δήμου, ο συγκεκριμένος χώρος και οι σχετικές αρμοδιότητες αφορούν και άλλους κρατικούς φορείς. Καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη φαίνεται να είχε η ανταπόκριση του Νίκου Χαρδαλιά στο επίμονο αίτημα του Δημάρχου Καλλιθέας Κώστα Ασκούνη, ώστε ένα πρόβλημα που παρέμενε για οκτώ χρόνια να περάσει επιτέλους από τις διαπιστώσεις στην πράξη.
Η σημασία της παρέμβασης δεν περιορίζεται μόνο στο σημείο της καθίζησης. Η υπόγεια κοίτη του Ιλισού αποτελεί ένα σύνθετο τεχνικό έργο, το οποίο σε αρκετά σημεία έχει παρουσιάσει προβλήματα διάβρωσης και φθορών. Στην παλαιότερη αυτοψία είχαν καταγραφεί νεροφαγώματα, φθορές στα πλευρικά τοιχία και διάβρωση οπλισμών στην πλάκα κάλυψης, γεγονός που αναδεικνύει την ανάγκη συστηματικής παρακολούθησης και συντήρησης της κοίτης. Παράλληλα, η δημιουργία της ράμπας πρόσβασης αποκτά ιδιαίτερη πρακτική αξία, καθώς μέχρι σήμερα η πρόσβαση στην υπόγεια κοίτη για εργασίες καθαρισμού και τεχνικής συντήρησης δεν ήταν εύκολη. Η δυνατότητα εισόδου οχημάτων στο συγκεκριμένο σημείο μπορεί να διευκολύνει σημαντικά τις μελλοντικές παρεμβάσεις και να περιορίσει τον κίνδυνο να παραμένουν προβλήματα χωρίς αντιμετώπιση για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
Η καθυστέρηση των οκτώ ετών δείχνει, παράλληλα, πόσο σύνθετο παραμένει το ζήτημα της διαχείρισης των υπογειοποιημένων ρεμάτων της Αθήνας, όπου εμπλέκονται διαφορετικές υποδομές και αρμοδιότητες. Στην περίπτωση του Ιλισού, η ιστορία της σημερινής κοίτης ανάγεται στις μεγάλες παρεμβάσεις του 20ού αιώνα, ενώ η κάλυψή της πραγματοποιήθηκε σταδιακά τις μεταπολεμικές δεκαετίες. Το ζητούμενο πλέον είναι η νέα παρέμβαση να αποτελέσει την αρχή μιας πιο οργανωμένης και σταθερής φροντίδας για τον υπόγειο Ιλισό και όχι απλώς την αποκατάσταση μιας ζημιάς που παρέμεινε επί χρόνια. Για την Καλλιθέα, η ολοκλήρωση του έργου θα σημαίνει ότι ένα πρόβλημα που δημιουργήθηκε το 2018 δεν θα αποτελεί πλέον μια ανοιχτή πληγή στην περιοχή, ενώ ταυτόχρονα θα υπάρχει καλύτερη δυνατότητα πρόσβασης για τις αναγκαίες εργασίες καθαρισμού και συντήρησης.
Τώρα, η Περιφέρεια Αττικής προχωρά στην αποκατάσταση της καθίζησης με το έργο «Αποκατάσταση Καθίζησης Ιλισού στην περιοχή Καλλιθέας». Η σύμβαση, ύψους 1.209.676,42 ευρώ πλέον ΦΠΑ, αναμένεται να υπογραφεί στις 11 Σεπτεμβρίου από τον Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά, ενώ προβλέπεται και η δημιουργία ράμπας πρόσβασης οχημάτων προς την κοίτη, ώστε να υπάρχει δυνατότητα καθαρισμού και συντήρησης. Είναι μια παρέμβαση που δεν αφορά μόνο την αποκατάσταση της ζημιάς του 2018, αλλά μπορεί να δώσει και τη δυνατότητα να υπάρχει επιτέλους καλύτερη πρόσβαση στο υπόγειο αυτό τμήμα του Ιλισού. Και αυτό είναι ίσως το σημαντικότερο: ο Ιλισός δεν πρέπει να θυμόμαστε ότι υπάρχει μόνο όταν ανοίγει ξανά η γη από πάνω μας.