Μια από τις πιο εντυπωσιακές συλλογές αυτοκινήτων στην Ελλάδα έχει συγκεντρώσει ο Δημήτρης Γιαννακόπουλος, ο οποίος κατά καιρούς έχει παρουσιάσει μέσα από τα social media ορισμένα από τα ισχυρά και ιδιαίτερα μοντέλα που βρίσκονται στον στόλο του. Η πρόσφατη δημοσιότητα γύρω από ένα τροχαίο στην Αττική Οδό, στο οποίο φέρεται να ενεπλάκη Mercedes-AMG GLE Coupe που συνδεόταν με την ασφάλειά του, έφερε και πάλι στο προσκήνιο τα αυτοκίνητα του ισχυρού άνδρα της ΚΑΕ Παναθηναϊκός, αλλά και ένα χαρακτηριστικό στοιχείο που επαναλαμβάνεται στις πινακίδες τους: τον αριθμό 7000.
Ο αριθμός αυτός δεν αποτελεί μια τυχαία επιλογή ούτε απλώς έναν ιδιαίτερο συνδυασμό ψηφίων. Ο ίδιος ο Δημήτρης Γιαννακόπουλος έχει εξηγήσει στο παρελθόν ότι πίσω από το «7000» βρίσκεται η σχέση και η αγάπη του για τον πατέρα του, Παύλο Γιαννακόπουλο. Όπως έχει αναφέρει, ο πατέρας του είχε στην κατοχή του ένα ή δύο αυτοκίνητα με πινακίδες που περιείχαν τον συγκεκριμένο αριθμό και ο ίδιος, θέλοντας να ακολουθήσει το παράδειγμά του, επέλεξε να χρησιμοποιεί το «7000» στα δικά του οχήματα. Παράλληλα, τα αρχικά «dpg» που χρησιμοποιεί συχνά στα social media προέρχονται από το ονοματεπώνυμό του, Δημήτρης Παύλου Γιαννακόπουλος.
Το «7000» έγινε με τον τρόπο αυτό ένα προσωπικό σήμα κατατεθέν. Μάλιστα, πριν από περίπου δύο χρόνια, ο Δημήτρης Γιαννακόπουλος είχε συγκεντρώσει τα αυτοκίνητά του στον περιβάλλοντα χώρο του ΟΑΚΑ για μια ιδιαίτερη φωτογράφιση. Τα οχήματα είχαν τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να σχηματίζουν τον αριθμό «7000», δημιουργώντας μια εντυπωσιακή εικόνα που είχε μοιραστεί με τους ακολούθους του στο Instagram. Η σχετική δημοσίευση είχε συνοδευτεί από τη φράση «7000 – The Collection», ενώ ο ίδιος είχε προσθέσει με χιουμοριστική διάθεση ότι μετά από πέντε χρόνια είχε καταφέρει να μην βρίσκεται κανένα από τα αυτοκίνητα στο συνεργείο, κάνοντας αναφορά στα προβλήματα που έχουν κατά καιρούς παρουσιαστεί σε ορισμένα από τα οχήματά του.
Η συλλογή περιλαμβάνει ορισμένα μοντέλα που αποτελούν όνειρο για κάθε φίλο της αυτοκίνησης. Σημαντική θέση κατέχουν οι Mercedes, με τον στόλο να περιλαμβάνει ιδιαίτερα ισχυρές και ξεχωριστές εκδόσεις. Ανάμεσά τους βρίσκεται μια Mercedes SLR McLaren, ένα αυτοκίνητο που θεωρείται ήδη συλλεκτικό, αλλά και μια Mercedes-AMG GT Black Series, μία από τις πιο ακραίες εκδόσεις της γερμανικής εταιρείας με έντονα σπορ χαρακτήρα.
Στη συλλογή έχουν καταγραφεί επίσης Mercedes S-Class και CLS 55 AMG, μοντέλα που συνδυάζουν πολυτέλεια και υψηλές επιδόσεις. Η παρουσία διαφορετικών εκδόσεων της Mercedes δείχνει και μια διαχρονική προτίμηση του Δημήτρη Γιαννακόπουλου στη συγκεκριμένη μάρκα, χωρίς ωστόσο η συλλογή του να περιορίζεται σε αυτή.
Ανάμεσα στα αυτοκίνητα που έχουν συνδεθεί με τον στόλο του βρίσκονται ακόμη ένα Hummer, μια Porsche Cayenne και μια Ferrari, προσθέτοντας διαφορετικό χαρακτήρα στη συλλογή. Από τα μεγάλα και επιβλητικά SUV έως τα καθαρόαιμα σπορ αυτοκίνητα, οι επιλογές καλύπτουν ένα ιδιαίτερα μεγάλο φάσμα της αυτοκίνησης.
Μία από τις νεότερες προσθήκες στον στόλο του ήταν η Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC+ Coupe, ένα μοντέλο που συνδυάζει τις επιδόσεις της AMG με τις πρακτικές δυνατότητες ενός SUV Coupe. Η συγκεκριμένη έκδοση κινείται από δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης, ο οποίος συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V και αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων.
Το ενδιαφέρον γύρω από τα αυτοκίνητα του Δημήτρη Γιαννακόπουλου δεν περιορίζεται, πάντως, στην αξία ή στις επιδόσεις τους. Το χαρακτηριστικό «7000» έχει μετατρέψει τον στόλο σε ένα είδος προσωπικής συλλογής με κοινή ταυτότητα. Οι συγκεκριμένες πινακίδες λειτουργούν ως ένας συμβολικός σύνδεσμος με τον Παύλο Γιαννακόπουλο και ταυτόχρονα ως αναγνωρίσιμο στοιχείο της δημόσιας εικόνας του.
Η πρόσφατη αναφορά στην AMG GLE Coupe μετά το τροχαίο στην Αττική Οδό επανέφερε έτσι στο προσκήνιο μια συλλογή που εδώ και χρόνια προκαλεί το ενδιαφέρον των φίλων του αυτοκινήτου. Πρόκειται για έναν στόλο που συνδυάζει πολυτέλεια, ισχύ, συλλεκτικά μοντέλα και διαφορετικές σχολές της αυτοκίνησης, με κοινό παρονομαστή το προσωπικό «7000».
Και μπορεί οι επιδόσεις, η πολυτέλεια και η σπανιότητα των συγκεκριμένων αυτοκινήτων να είναι εκείνα που τραβούν πρώτα τα βλέμματα, όμως πίσω από τον αριθμό που εμφανίζεται στις πινακίδες υπάρχει μια πολύ πιο προσωπική ιστορία. Για τον Δημήτρη Γιαννακόπουλο, το «7000» δεν είναι απλώς ένας αριθμός. Είναι ένας τρόπος να διατηρεί ζωντανή μια αναφορά στον πατέρα του και στην οικογενειακή κληρονομιά που συνδέθηκε για δεκαετίες με τον Παναθηναϊκό.