Νέες τιμές στις μετακινήσεις με ταξί από και προς τα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας, αλλά και στη χρέωση για τον χρόνο αναμονής των οχημάτων, προβλέπει η νέα τιμολόγηση που αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή μετά τη δημοσίευση της σχετικής απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Οι αλλαγές αφορούν τις σταθερές χρεώσεις για συγκεκριμένες διαδρομές από τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης προς τα αστικά κέντρα, ενώ αυξάνεται παράλληλα και η ωριαία χρέωση που αφορά την αναμονή.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), η αναπροσαρμογή αποτελεί αποτέλεσμα των συζητήσεων μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και των εκπροσώπων του κλάδου. Η νέα τιμολογιακή πολιτική θα ισχύσει αμέσως μετά τη δημοσίευση της σχετικής απόφασης στο ΦΕΚ, επομένως οι νέες χρεώσεις δεν εφαρμόζονται πριν από την επίσημη δημοσίευσή της.
Στην Αθήνα, η σταθερή τιμή για τη διαδρομή με ταξί από το αεροδρόμιο προς το κέντρο της πόλης διαμορφώνεται πλέον στα 50 ευρώ. Για τις μετακινήσεις κατά τη νυχτερινή περίοδο, από τις 00:00 έως τις 05:00, η αντίστοιχη σταθερή χρέωση αυξάνεται στα 65 ευρώ. Πρόκειται για τις προκαθορισμένες τιμές που αφορούν τη συγκεκριμένη διαδρομή και χρονική περίοδο, με τις υπόλοιπες χρεώσεις και προϋποθέσεις να διέπονται από το ισχύον πλαίσιο λειτουργίας των ταξί.
Αλλαγή προβλέπεται και για τη Θεσσαλονίκη, όπου η σταθερή τιμή της διαδρομής προς το αεροδρόμιο αυξάνεται στα 38 ευρώ, από τα 28 ευρώ που αναφέρεται ότι ισχύουν σήμερα. Η αναπροσαρμογή αυτή εντάσσεται στο συνολικό πακέτο των νέων χρεώσεων που συμφωνήθηκε μεταξύ του υπουργείου και των εκπροσώπων των επαγγελματιών του κλάδου.
Σημαντική είναι και η αλλαγή στη χρέωση του χρόνου αναμονής. Η τιμή αυξάνεται στα 20 ευρώ ανά ώρα, από 15 ευρώ που ισχύει σήμερα. Η συγκεκριμένη χρέωση αφορά τον χρόνο κατά τον οποίο το ταξί παραμένει σε αναμονή και αποτελεί μία ακόμη από τις παραμέτρους του νέου τιμολογίου που επηρεάζουν το τελικό κόστος μιας μετακίνησης, ανάλογα με τις συνθήκες και τη διάρκεια της διαδρομής.
Το ΣΑΤΑ υποστηρίζει ότι η αναπροσαρμογή των κομίστρων ήταν αναγκαία λόγω της σημαντικής αύξησης του λειτουργικού κόστους που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες οδηγοί τα τελευταία χρόνια. Όπως αναφέρει, οι επαγγελματίες του κλάδου καλούνται να αντιμετωπίσουν αυξημένες δαπάνες για καύσιμα, συντήρηση, ασφάλιση, φορολογία και συνολικά για τη λειτουργία των οχημάτων τους. Το Συνδικάτο χαρακτηρίζει τη νέα τιμολόγηση ως ένα βήμα που ανταποκρίνεται στα σημερινά οικονομικά δεδομένα και στο πραγματικό κόστος λειτουργίας ενός ταξί.
Παράλληλα, το ΣΑΤΑ επισημαίνει ότι η συγκεκριμένη αναπροσαρμογή δεν σημαίνει ότι ολοκληρώνονται οι διεκδικήσεις του κλάδου. Όπως αναφέρει, θα συνεχίσει να ζητά αλλαγές στο πλαίσιο λειτουργίας των ταξί στην Αττική, με στόχο την αντιμετώπιση των προβλημάτων που, σύμφωνα με τους επαγγελματίες οδηγούς, έχουν συσσωρευτεί τα τελευταία χρόνια.
Οι νέες χρεώσεις αναμένεται πλέον να περάσουν στο επόμενο στάδιο της εφαρμογής τους με την επίσημη δημοσίευση της σχετικής απόφασης στο ΦΕΚ. Μέχρι τότε, οι υφιστάμενες τιμές παραμένουν σε ισχύ, ενώ μετά τη δημοσίευση θα ενεργοποιηθεί το νέο πλαίσιο τιμολόγησης για τις συγκεκριμένες διαδρομές και τη χρέωση αναμονής.